Inilah 5 Mobil Tuner Yang Paling Terkenal
Toyota Supra MK IV
Supra berkode JZA80 ini jauh lebih hebat dari model sebelumnya.Mesin yang digunakan adalah 2JZ-GE atau 2JZ-GTE turbo yang berkapasitas 3000cc.Model yang paling kencang adalah turbo dengan transmisi manual dengan 6 percepatan dan mampu dipacu hingga lebih dari 270km/jam.Supra juga tersedia dengan atap Targha Roof yang bisa dibuka.Spoiler belakang yang tinggi pada standart pada model turbo,atau optional pada model non-turbo.
Pada tahun 1997 diluncurkan Supra 15th Anniversary Editon dalam jumlah yang terbatas.Model tahun 1998 merupakan supra terakhir di Amerika Serikat dan produksi Supra di Jepang di hentikan pada tahun 2002.
Nissan Skyline Seri GTR
Nissan Skyline adalah deretan mobil kompak,mobil sport dan mobil kompak mewah yang awalnya diproduksi oleh Prince Motor Company pada tahun 1957,setelah itu Nissan Motor Company ketika kedua perusahaan itu bergabung pada tahun 1996.Setelah bergabung,Nissan Skyline dan saudara besarnya,Nissan Gloria dijual dijepang dealership yang bernama Nissan Prince Shop.
Literasi dari Skyline R30 ke Skyline R34 masih menjadi mobil tuner populer untuk penggemar mobil Jeapng dari tahun 1980 sampai saat ini,terutama dengan fitur yang tersedia seperti mesin straight-6 turbocharger dan GT-R yang berperforma tinggi.Meskipun tidak didistribusikan di Amerika Serikat,ketenaran Skyline dalam video game,film dan majalah mengakibatkan mobil tersebut banyak yang diimpor dari sana dari tahun1999 sampai akhir tahun 2005.
Generasi ke-11 Nissan Skyline (V35) adalah satu titik balik utama untuk papan nama, karena menjatuhkan beberapa karakteristik merek dagang Skyline itu sendiri seperti mesin straight-6 dan turbocharger, akhirnya memisahkan GT-R ke mobil itu sendiri dan pindah ke era mesin V6, ini keputusan yang diperluas ke semua Skyline nanti. Nissan memutuskan untuk mempertahankan Skyline untuk pasar mobil kompak mewah yang sporti, sementara saudaranya, Nissan 350Z, menghidupkan kembali mobil Z sebagai mobil sport murni. Nissan Skyline V35 adalah Skyline pertama yang dibuat untuk diekspor ke Amerika Utara, yang dijual dengan merek mewah Nissan Infiniti sebagai Infiniti G35. Nissan Skyline V36/J50 dijual di Eropa, Amerika Utara, Korea Selatan, Taiwan, dan Timur Tengah sebagai Infiniti G37.
Supra berkode JZA80 ini jauh lebih hebat dari model sebelumnya.Mesin yang digunakan adalah 2JZ-GE atau 2JZ-GTE turbo yang berkapasitas 3000cc.Model yang paling kencang adalah turbo dengan transmisi manual dengan 6 percepatan dan mampu dipacu hingga lebih dari 270km/jam.Supra juga tersedia dengan atap Targha Roof yang bisa dibuka.Spoiler belakang yang tinggi pada standart pada model turbo,atau optional pada model non-turbo.
Pada tahun 1997 diluncurkan Supra 15th Anniversary Editon dalam jumlah yang terbatas.Model tahun 1998 merupakan supra terakhir di Amerika Serikat dan produksi Supra di Jepang di hentikan pada tahun 2002.
Nissan Skyline Seri GTR
Nissan Skyline adalah deretan mobil kompak,mobil sport dan mobil kompak mewah yang awalnya diproduksi oleh Prince Motor Company pada tahun 1957,setelah itu Nissan Motor Company ketika kedua perusahaan itu bergabung pada tahun 1996.Setelah bergabung,Nissan Skyline dan saudara besarnya,Nissan Gloria dijual dijepang dealership yang bernama Nissan Prince Shop.
Literasi dari Skyline R30 ke Skyline R34 masih menjadi mobil tuner populer untuk penggemar mobil Jeapng dari tahun 1980 sampai saat ini,terutama dengan fitur yang tersedia seperti mesin straight-6 turbocharger dan GT-R yang berperforma tinggi.Meskipun tidak didistribusikan di Amerika Serikat,ketenaran Skyline dalam video game,film dan majalah mengakibatkan mobil tersebut banyak yang diimpor dari sana dari tahun1999 sampai akhir tahun 2005.
Generasi ke-11 Nissan Skyline (V35) adalah satu titik balik utama untuk papan nama, karena menjatuhkan beberapa karakteristik merek dagang Skyline itu sendiri seperti mesin straight-6 dan turbocharger, akhirnya memisahkan GT-R ke mobil itu sendiri dan pindah ke era mesin V6, ini keputusan yang diperluas ke semua Skyline nanti. Nissan memutuskan untuk mempertahankan Skyline untuk pasar mobil kompak mewah yang sporti, sementara saudaranya, Nissan 350Z, menghidupkan kembali mobil Z sebagai mobil sport murni. Nissan Skyline V35 adalah Skyline pertama yang dibuat untuk diekspor ke Amerika Utara, yang dijual dengan merek mewah Nissan Infiniti sebagai Infiniti G35. Nissan Skyline V36/J50 dijual di Eropa, Amerika Utara, Korea Selatan, Taiwan, dan Timur Tengah sebagai Infiniti G37.
Mazda RX-7'
Mazda RX-7 adalah mobil sport yang diproduksi oleh Mazda dari tahun 1978 sampai 2002.RX-7 pada awalnya menggunakan mesin wankel rotari berkapasitas silinder 1146cc(69,9cu in)dengan penggerak roda belakang.RX-7 menggantikan RX-3.RX-7 awalnya adalah mobil sport dengan lampu utama tersembunyi dan hanya tersedia denagn versi coupe 2 kursi.
Mazda RX-7 dipuji oleh para kritikus karena mobil ini menggunakan mesin wankel yang tidak biasanya digunakan untuk mobil.Motor mobil ini merupakan salah satu yang terkuat berkat sistem Twin Turbo.
Mitsubishi Lancer Evolution 1&2
Mitsubishi Lamcer adalah mobil sedan buatan pabrikan otomotif Jepang Mitsubishu Motors.Antara tahun 1973 dan 2009,sudah terjual lebih dari 7 juta unit diseluruh dunia
Generasi pertama Lancer diluncurkan pada Januari 1973 dan merupakan mobil yang sukses diajag reli.Ketika diluncurkan,Mitsubishi telah mempunyai Mitsubishi Minica,sebuah city car dan juga Mitsubishi Galant,sebuah sedan kompak.Maka lancer ditujukan untuk mengisi kekosongan diantara 2 mobil tersebut di pasar Jepang.12 tipe diluncurkan dari yang paling standar bermesin 1.2L sedan,sampai yang palign bertenaga 2.0L yang ditujukan untuk reli.
Honda Civic Gen 1
Honda Civic adalah mobil yang diproduksi oleh Honda Motor.Co.Pertama kali diperkenalkan pada Juli 1972 sebagai coupe 2 pintu,diikuti dengan versi hatchback 3 pintu pada September tahun itu juga.Mobil ini menganut sistem gerak roda depan,dimana mesinnya diletakkan melintang,sehingga dapat menyediakan ruang interior yang cukup luas walaupun dimensi mobilnya terbilang kecil.
Generasi pertama Honda Civic diluncurkan 1972 dan mulai dijual tahun 1973. Bermodalkan mesin 1.2L 4 segaris, mobil ini didesain untuk melawan mobil-mobil kompak Amerika saat itu. Mobil ini sangat populer karena ada krisis minyak mentah tahun 1973 saat itu.
Versi mesin CVCC diluncurkan 1975 dengan kapasitas 1.5L 53 hp. Mesin ini mempunyai pembakaran yang lebih efisien tidak memerlukan catalic converter dan bahan bakar bebas timbal untuk memenuhi kebutuhan emisinya. Di negara bagian California, Amerika Serikat, hanya versi CVCC saja yang dijual karena standar emisi yang tinggi.
Post a Comment